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由于我國能源結構的特殊性，煤電行業是我國實施煙氣污染治理最早、規模最大、技術水平最高的行業。目前，我國煤電領域的環保企業已全面掌握了能夠支撐世界最嚴格排放要求的煙氣污染控制技術，所有關鍵材料和裝備均實現了國產化，整體技術水平處于國際先進，部分領域達到國際領先，形成了世界上產業規模最大、具有較強國際市場競爭力的環保產業細分領域。為全面反映煤電煙氣污染控制技術與裝備的發展，中國環境保護產業協會組織編制了《煤電煙氣污染控制技術與裝備發展報告》，供參考。 ?[詳情]
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垃圾焚燒發電技術非常復雜，投資成本也非常高，加上我國垃圾中可燃燒的成分不高，只有形成規模效應才能保證垃圾發電廠有一定的收益而滿足日常運作。只有日處理垃圾數量達到8000噸以上的規模，才能滿足電廠的正常經營運轉。[詳情]
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近日，在與加拿大總理特魯多共同舉行的媒體見面會上，英國首相特雷莎˙梅公開宣布英國將在2025年之前淘汰煤電，這是英國政府首次明確提出淘汰煤電的時間表。[詳情]
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9月28日，國務院新聞辦公室就“黨的十八大以來國企改革取得重大成就”舉行新聞發布會。據相關發言人介紹，截至2016年底，中央企業集團及下屬企業中混合所有制企業占比達到68.9%，18組34家企業完成重組，中央企業減少19家。[詳情]
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落戶新塘鎮塘邊村銀沙工業園東側的華電廣州增城燃氣冷熱電三聯供工程自今年8月份奠基以來，各項準備工作推進順利。目前，項目正加快推進設計招標、配套道路建設等前期工作，計劃今年底正式動工，2019年3月建成投產。至今，項目方已與32家用能企業簽訂了《供用汽合同》。[詳情]
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“中巴經濟走廊”首批落地實施項目：卡西姆港燃煤電站1號鍋爐點火一次成功
隨著調試總指揮“點火”一聲令下，9月26日19時26分，巴基斯坦卡西姆港2×660MW燃煤電站1號鍋爐點火一次成功，為1號機組整套啟動沖刺鍋爐吹管、汽機沖轉關鍵節點提供了有力保障，向實現首臺機組提前并網發電目標邁出了關鍵一步。[詳情]
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響應習近平總書記“理直氣壯做強做優做大國有企業，盡快在國企改革重要領域和關鍵環節取得新成效”的殷切囑托，國電集團緊貼時代脈搏，把握發展大勢，將企業參與市場競爭的動力與優勢，與電力工業轉型緊密結合，與央企深化改革有效連接，率先提出“一個目標、五篇文章、五個國電”轉型發展戰略。[詳情]
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沈陽新基垃圾焚燒發電項目是蘇家屯重點項目，位于該區東部，計劃總投資13.7億元，占地面積11.74萬平方米，擬建筑面積7.61萬平方米，主要建設主廠房、煙囪、冷卻塔、綜合辦公樓等附屬設施。項目采用國內外先進的垃圾焚燒及廢棄物處理技術設備，單線日處理能力750噸，全線日處理生活垃圾3000噸，年運行時間8000小時以上，年處理生活垃圾可達到110萬噸，在東北地區首屈一指。[詳情]
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總投資約11.56億元 江蘇華電如皋熱電聯產工程正式開工建設
9月26日上午，由安徽電力建設第一工程有限公司承建的江蘇華電如皋熱電聯產工程一號鍋爐順利澆筑第一方混凝土，標志項目正式開工建設。[詳情]
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全國燃煤機組標桿上網電價地圖[詳情]
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沙洲電廠2×1000兆瓦機組擴建工程4號機組滿負荷試運行成功
9月21日22時06分，由上海電建一公司承建的江蘇沙洲電廠二期2×1000兆瓦機組“上大壓小”擴建工程4號機組順利通過168小時滿負荷運行，正式投入商業運營。 沙洲電廠二期工程所建百萬千瓦超超臨界燃煤發電機組，是目前國內單機運行參數最高的燃煤發電機組，具有技術含量高、煤耗低、熱效率高、可靠性和環保性能好等特點，項目建成后，可替代多座小電廠，滿足張家港市市中心城區的供電需求，對于提高空氣質量、改善居民供熱條件、促進經濟社會發展具有重要意義。[詳情]
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連日來，華能寧夏大壩電廠四期工程兩臺660兆瓦高效超超臨界燃煤間接空冷機組工程建設工地一派火熱場景，項目建設者們鉚足勁跟時間賽跑，全力加快工程建設進度，確保項目如期按時完成建設任務。[詳情]
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9月24日，沿海六大電廠煤炭庫存下降至1013萬噸，可用天數為13天，與去年同期相比，存煤減少了100萬噸，可用天數下降4天。因此，電廠補庫存積極性仍在。在北方港口，下錨拉煤船舶和已辦手續船舶均保持高位?？紤]到電廠存煤過低，而正值大秦線檢修以及冬儲煤前夕，電廠補庫存意識非常強烈，帶動沿海煤炭運輸形勢趨好，煤炭交易活躍，市場煤價格上漲仍有動力。[詳情]
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對能源而言，這是近年來最令人關注的重組事件。自2002年電力體制改革組建五大發電集團以來，能源企業格局基本保持穩定。期間，僅四大電力輔業集團重組事件較大。五大發電“五進三”傳了多年，只聞雷聲不見雨點。三桶油的油氣企業格局、神華中煤的煤炭格局，維持了穩定格局，盡管中間神華整體接收了國網能源，但那只是局部調整。[詳情]
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2017年9月17號20點35分，阿曼薩拉拉二期項目部GT22燃機并網發電，燃機各項指標良好，各系統運行正常。 為確保GT22燃機順利啟動并網，項目部高度重視，提前策劃，根據前三臺燃機的安裝調試經驗，科學合理地協調現場安裝調試工作進度，保證項目安裝調試進度滿足項目部整體計劃要求;GT22是本項目最后一臺燃機，缺件備件問題尤為突出，項目部提前組織協調廠家，積極尋求解決方案和及時調整調試計劃，確保各備件準時抵達現場，避免了缺件引起的工作延誤。[詳情]
