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關注這個問題很久了，發現大多數人對工業機器人尤其是工業機器人還是不夠了解，最近剛好看到一篇IEEE上的文章談這個，結合這篇文章，就談談工業工業機器人的一些事實。[詳情]
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今年3月中國十三五規劃綱要正式公布，和IC設計產業相關的屬兩大重點：“優化現代產業體系”中，依照《中國制造2025》內容，以信息通信技術、新能源汽車為中國IC設計商短期內最合適的發展方向；“拓展網絡經濟空間”中，以執行互聯網+、大數據戰略，并強化信息安全保障為重心。[詳情]
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本田結合其各項新能源科技，近日在美國加州大學西村校區(West Village)建成了一項“家庭能源管理系統(home energy management system，HEMS)”，也稱為本田智慧住宅系統。本田將在利用微型電網在該建筑中展示其能源監控、管理、優化的最新科技。[詳情]
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“互聯網+”就是開個網店、建個分享平臺？這種認識顯然已經過時。作為本屆政府政策部署的核心之一，“互聯網+”已經進入2.0時代。[詳情]
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虛擬現實、機器人、人工智能或許會成為下一巨大市場，我們對這種概念更多停留在探討企業商業嗅覺方面。[詳情]
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如果人，機和工業生產過程智能化網絡化，高品質的單個產品可以創造更為迅速，生產和制造成本可制成具有競爭力。靈活性的另一個原因是梅賽德斯 - 奔馳正在積極幫助塑造數字革命：乘用車，商用車和流動性概念的全球需求不斷增加。同時，世界各地顧客的要求正變得越來越多樣化。[詳情]
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Frustum公司的技術和3D Systems公司的直接金屬打印技術不僅同時滿足了零件的功能需求，還將航空支架的重量減少了70%。[詳情]
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ABB將為愛爾蘭海一個海上風力渦輪機配備40臺特殊變壓器。[詳情]
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未來傳統的造紙行業或將變身纖維制造商。參觀者在一個裝有控制室的造紙廠模型中看見，通過監控需水量、原料成分、熱能消耗等各項數據，并調節生產流程，使生產的新型纖維產品可替代石油、木材等原料消耗。[詳情]
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智能電網就是電網的智能化（智電電力），也被稱為“電網2.0”，它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統技術的應用。[詳情]
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山洋電氣是一家有幾十年歷史的日本自動化廠商，旗下主要三大業務分別是散熱風扇，電源和伺服系統。伺服系統是山洋電氣營收占比最大的業務領域，山洋電氣的伺服在全球工業上的應用有著非常專業和豐富的經驗。[詳情]
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我國提出的“中國制造2025”的戰略中，“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向，特別是要加快各大行業生產設備的智能化升級和改造。[詳情]
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隨著互聯網、 云計算和大數據產業的加速發展，我國數據中心產業也進入了大規模的規劃建設階段。[詳情]
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從默默無聞的概念到街頭巷尾的話題，智能家居歷經數十年的發展，終于在物聯網和智慧城市的雙重推動下來到了爆發的臨界點。[詳情]
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近日，隨著英特爾停止對代號為Broxton（主要面向高端）和SoFIA（主要面向低端）兩款主要針對智能手機的“凌動”（Atom）系列處理器產品線的開發，諸多分析和評論認為，這標志著英特爾已經放棄對于智能手機和平板電腦芯片市場的爭奪。[詳情]
