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“不困人”電梯的智能制造之路

"不困人”電梯全球首創(chuàng)的背后，則是亞太西奧的工業(yè)4.0智能制造的升級，"自公司開啟4.0智能化制造之路，采用了物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理，公司從接單、生產(chǎn)到交付成品，效率提升了50%。”[詳情]

學(xué)企聯(lián)合，成立機(jī)器人研發(fā)中心

隨著"工業(yè)4.0”和"中國制造2025”的大幕徐徐開啟，當(dāng)前全球傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)展開一場"智造”革命，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更是身處前沿。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)大會的智能制造格局

12月16日至18日，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會將在烏鎮(zhèn)開幕，本次會議將以"互聯(lián)互通、共享共治，共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題。[詳情]

智能制造企業(yè)前景分析

"中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數(shù)字車間，發(fā)展智能裝備，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。[詳情]

智能技術(shù) – 讓控制系統(tǒng)智能化

esc-acquisition-1實(shí)際上，舊有系統(tǒng)長期以來一直側(cè)重于單一任務(wù)，而在處理雙方通信時，常常會受到某些系統(tǒng)變量的限制。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)并不是直接面向工廠級通信設(shè)計的。這些系統(tǒng)側(cè)重于離散開/關(guān)控制，而過程控制方面的功能卻很有限。[詳情]

七成機(jī)器人企業(yè)規(guī)模偏小 未來將培育龍頭企業(yè)

東莞市工業(yè)機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)從業(yè)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，尚未出現(xiàn)龍頭企業(yè)能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)前期調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，東莞市智能制造裝備企業(yè)中產(chǎn)值5億元以上的僅有2家，占全部企業(yè)總數(shù)比例不到1%。70%的企業(yè)產(chǎn)值在5000萬元以下。[詳情]

柯馬和貝加萊全一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與設(shè)備控制完美同步

自引進(jìn)openROBOTICS后，柯馬和貝加萊這兩個合作伙伴正致力于開發(fā)將機(jī)器人融入到設(shè)備和生產(chǎn)線的解決方案。該方案基于可操作有效負(fù)荷在3-650千克的柯馬機(jī)器人。[詳情]

全球芯片市場動蕩 美光32億收購華亞科技

今年全球芯片市場頻繁整合。3月份，荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體宣布以118億美元收購飛思卡爾。5月底，安華高宣布以約370億美元的現(xiàn)金和股票收購博通。6月1日，英特爾宣布以約167億美元收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。[詳情]

我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：2015年全行業(yè)虧損已成定局

如何適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0時代，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的工程機(jī)械業(yè)如何升級、如何轉(zhuǎn)型，成了當(dāng)前的熱門話題。[詳情]

德國工業(yè)界看好中國改革前景 將深化合作項目

這是BDI首份關(guān)于中國的國別報告，引用了大量經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和對在華德企的調(diào)查結(jié)果，內(nèi)容翔實(shí)，在德經(jīng)濟(jì)界引起不小的反響。據(jù)了解，BDI將于明年開設(shè)駐華代表機(jī)構(gòu)，對中國經(jīng)濟(jì)開展更加深入的研究。[詳情]

德國工業(yè)4.0“教父”的智能制造觀

新工業(yè)革命的推動力主要有三個，一個是技術(shù)，尤其是數(shù)字技術(shù)；第二個是無處不在的連接，特別是物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始進(jìn)入工廠。本文作者孔翰寧(Henning Kagermann)為德國國家科學(xué)與工程學(xué)院院長、前SAP董事長&CEO 。[詳情]

智能制造給企業(yè)帶來的影響分析及前景預(yù)測

“中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數(shù)字車間，發(fā)展智能裝備，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。[詳情]

青島提速“互聯(lián)網(wǎng)+”制造 將建成50個智能工廠

《青島市“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展規(guī)劃（2015—2020）》規(guī)劃提出，爭取到2020年，建設(shè)和改造50個智能工廠和500個數(shù)字化車間，全市兩化融合發(fā)展指數(shù)達(dá)到80以上，定制化、服務(wù)化、低碳化制造成為重點(diǎn)行業(yè)主導(dǎo)模式，形成一批智能工廠解決方案提供商。[詳情]

工信部“互聯(lián)網(wǎng)+”三年行動計劃出爐

《計劃》提出智能制造培育推廣行動，計劃到2018年，高端智能裝備國產(chǎn)化率明顯提升，建成一批重點(diǎn)行業(yè)智能工廠，培育200個智能制造試點(diǎn)示范項目，初步實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在重點(diǎn)行業(yè)的示范應(yīng)用。[詳情]

大連機(jī)床與東莞合力打造智能制造裝備基地

為推動?xùn)|莞智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，東莞市政府積極引進(jìn)大連機(jī)床集團(tuán)，與廣東省智能機(jī)器人研究院等單位，共同建設(shè)大連機(jī)床東莞智能制造裝備基地。[詳情]