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“四大家族”日本發那科、安川、德國庫卡、瑞典ABB占中國工業機器人市場份額的比例分別高達18%、12%、14%、13.5%，就在這樣的市場環境中，萌芽了一批國產工業機器人本體企業，今天我們就盤點一下2016年國產工業機器人企業那些主要做小六軸工業機器人企業。[詳情]
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我們應該走進新的未來時代，這個時代叫人工智能。首先，我們要強調工業自動化。工業自動化了以后，才可能走進信息化。只有信息化后，才能智能化。中國走向信息化，我認為還需要努力。[詳情]
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日本是機器人大國。從民營到科技，產業用機器人幾乎涵蓋了社會的方方面面。如果有機會可以去東京市中心的日本現代產業展覽館，每天都會有機器人的表演。這個項目也成為日本政府招待外國來賓的保留節目。[詳情]
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近幾天，各大公司都陸續發布第二季度的業績報告，其中包括西門子、ABB等世界工業巨頭。今天，小編就為大家盤點一下五大電氣公司的第二季度的業績報告。[詳情]
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作為《中國制造2025》確定的主攻方向，目前智能制造在我國政策推動、財政支持、市場需求多重因素的助力下正加快落地：智能制造標準體系初步構建，逐漸形成了“地區、行業、企業協同推進，系統集成商、裝備制造商、研究機構、用戶聯合實施”的良好氛圍。[詳情]
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上中學的女兒最近迷上了商學，一直在研究做什么能夠賺錢，和我討論問題，也時不時就扯到了經濟學上面。最近，她很認真地問我，未來五到十年，什么行業最值得看好，她所謂的看好，直白一點說，也就是相對容易賺錢。[詳情]
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繼物聯網、云計算之后，“大數據”成為熱門科技概念。“大數據”作為信息社會發展的一個新生事物，目前尚處在逐漸被認識、被應用的初始階段，學術界、IT行業對大數據的理解各有側重，尚未形成一套完整的理論體系，因此很難進行精準定義。[詳情]
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近日，一則華為進軍無人機領域的新聞被外界熱議，一家今年3月份成立的無人機公司稱，將使用基于華為海思視頻監控芯片的無人機方案。[詳情]
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機器人作為信息技術和先進制造業的典型代表與主要技術載體，被公認為“制造業皇冠上的明珠”，其發展水平已成為衡量一個國家和地區技術發展程度的重要標志之一。[詳情]
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海爾互聯工廠不僅制造滿足不同需求的個性化家電，同時也在向世界輸出全新的“中國智造”。近日，在東京召開的IEC市場戰略局(MSB)國際會議上，海爾作為中國唯一的家電企業在世界舞臺上發布了自主創新的智能制造解決方案平臺COSMO，海爾互聯工廠可復制的智能制造模式得到了國際專家廣泛好評。[詳情]
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中安保新疆實業有限公司從2016年1月開展與中石化西北油田公司業務協作以來，緊緊圍繞西北油田應急工作業務強化管理、提升能力、順應發展、高效服務，保駕了油田安全生產。[詳情]
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在近日由工業和信息化部在山東威海組織召開的全國信息化和軟件服務業工作座談會上，工信部副部長懷進鵬說，未來智能時代，智能化、數字化、網絡成為時代的屬性特征。[詳情]
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按照德國工業4.0的描述，未來的智能工廠中，有一個關鍵要素不能缺少，那就是機器人。隨著中國經濟轉型，人口老齡化以及人力成本的提升，機器人在中國制造中的作用越來越明顯。[詳情]
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紐約大學工學院網絡安全和材料工程專業的團隊近日發表題為《3D打印面臨的生產和安全挑戰》的論文，旨在探討當前網絡物理環境下3D打印存在的潛在風險。[詳情]
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目前充電樁制造、運營公司只增不減，并且勢頭強勁。截止到今年1月，充電樁APP已經多達50余款，較去年10月份上漲了近70%，充電樁APP市場十分火爆。但可喜的數據并沒有給消費者帶來太多的喜感，充電“難”的問題仍然困擾著消費者。這不禁引人疑問：到底是什么原因造成電動汽車充電如此之“難”又“苦”？[詳情]
