一提到汽車音響或者汽車收音機(jī),馬上浮現(xiàn)在大部分人腦海中的就是位于中控臺(tái)正中央的音響主機(jī)。它的學(xué)名叫接收機(jī),是音響系統(tǒng)的核心,也是駕駛員直接操作的設(shè)備。人們?cè)谶x擇接收機(jī)時(shí),應(yīng)該考慮到其支持的音源、功能和兼容車內(nèi)其他聲音設(shè)備的能力。 [詳情]
【技術(shù)應(yīng)用】光伏組件常見質(zhì)量問題盤點(diǎn)解析(下)
影響光伏系統(tǒng)質(zhì)量的主要因素有工程設(shè)計(jì)(這是一個(gè)要求非常高的多專業(yè)結(jié)合的工作)、主要部件的質(zhì)量及匹配(光伏組件、控制逆變器、支架或跟蹤器、變壓及傳輸系統(tǒng)等) 、工程的施工、系統(tǒng)的運(yùn)行管理。 [詳情]
詳解確保車載信息娛樂系統(tǒng)安全運(yùn)作的測(cè)試需求
車載信息娛樂系統(tǒng)儼然成為一種創(chuàng)新的車載電腦應(yīng)用,讓運(yùn)輸不再只是單純生物體間的流動(dòng)遷徙,如影隨形的信息洪流更將滲透人類生活的各種脈絡(luò)。許多知名汽車廠商不但意識(shí)到車載信息娛樂系統(tǒng)將會(huì)是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵應(yīng)用外,也清楚明白具特色又高度易用的車載信息娛樂系統(tǒng)勢(shì)必將成為自家產(chǎn)品差異化的一大賣點(diǎn)。 [詳情]
其實(shí)18650存在安全風(fēng)險(xiǎn)是不爭(zhēng)的事實(shí),特斯拉如何“搞定”這一硬傷?秘密武器在于其電池管理系統(tǒng),給出的解決方案是將6831節(jié)2安時(shí)左右的松下18650封裝電池通過串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)合在一起。 [詳情]
移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的分析及應(yīng)用
移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)是儲(chǔ)能系統(tǒng)的一個(gè)重要分支,它將蓄電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能雙向變流器等部件集成在集裝箱中,具有便于施工安裝、維護(hù)簡(jiǎn)單方便、可移動(dòng)性好等特點(diǎn),適用于各類新能源工程項(xiàng)目和電力工程項(xiàng)目。本文首先分析了移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)的構(gòu)成及各組成部件的特點(diǎn),其次介紹了以鉛炭電池和鋰離子電池為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的主要特點(diǎn)和功能,并對(duì)移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景以及在應(yīng)用過程中存在問題進(jìn)行了分析。[詳情]
電力電子變壓器并聯(lián)運(yùn)行動(dòng)態(tài)仿真
兩臺(tái)或數(shù)臺(tái)PET并聯(lián)運(yùn)行是變壓器的一種重要運(yùn)行方式,具有重要的研究?jī)r(jià)值。但當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)于PET的研究主要集中于其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制策略上,對(duì)其在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用及其運(yùn)行特性的研究相對(duì)薄弱。 [詳情]
雖然進(jìn)行精確的高速示波器測(cè)量可能具有挑戰(zhàn)性,但是運(yùn)用一些簡(jiǎn)單提示和技巧可以顯著改善測(cè)量結(jié)果。本文收集了一些容易實(shí)施的方法,可以確保您的每次時(shí)域測(cè)量都能夠快速準(zhǔn)確地得到結(jié)果。 [詳情]
探討區(qū)塊鏈在制造業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景
2017年,區(qū)塊鏈開始逐步擺脫比特幣帶來(lái)的光環(huán),作為一種純粹的技術(shù)被應(yīng)用和研究。目前區(qū)塊鏈技術(shù)正在由金融領(lǐng)域走向傳統(tǒng)制造領(lǐng)域,包括美的、富士康等企業(yè)都開始將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用到財(cái)務(wù)核算、物流與供應(yīng)鏈以及生產(chǎn)活動(dòng)中。[詳情]
比亞迪特斯拉等電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展 電控是趨勢(shì)
圍繞電動(dòng)車的話題更多的集中在續(xù)航里程、電池類型、充電方式及時(shí)間等一些使用的問題上,今天我們來(lái)聊聊別的話題,電動(dòng)技術(shù)在代替了傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)后,引發(fā)的變革確實(shí)是巨大的,這也影響到了車輛的技術(shù)開發(fā),制動(dòng)系統(tǒng)就是要謀變的其中一環(huán)。 [詳情]
技術(shù)解析:比亞迪特斯拉等電動(dòng)汽車電池及充電樁問題匯總
隨著特斯拉、比亞迪等電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,大家對(duì)電動(dòng)汽車已經(jīng)有所了解。但是,現(xiàn)實(shí)情況大家都知道嗎?純電動(dòng)車正面臨著各種問題已經(jīng)成為大家討論的話題。殊不知,電動(dòng)汽車有著一些不被經(jīng)常提及的隱藏缺陷,電動(dòng)汽車技術(shù)突破待解決。 [詳情]
經(jīng)過多年實(shí)踐,Strausak推出五軸數(shù)控工具磨床U-Grind,為客戶提供可靠、高效和高精度的磨削系統(tǒng)。U-Grind原本適用于小批量刀具生產(chǎn),有限的工件裝載量限制了其縮短工作周期的自主性,且越來(lái)越多的客戶希望設(shè)備能夠徹夜運(yùn)轉(zhuǎn),擴(kuò)大產(chǎn)量。[詳情]
本文針對(duì)某酒店改造項(xiàng)目的自身特點(diǎn),利用變頻器和PLC的控制系統(tǒng)對(duì)原項(xiàng)目的中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造,使其更加合理利用能量,對(duì)于減少能耗、提高效率具有重要意義。 [詳情]
本文主要敘述了功率因數(shù)、功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)母拍睿蒐ED燈具容性負(fù)載特點(diǎn),論證在LED照明燈具內(nèi)無(wú)需增加功率因數(shù)補(bǔ)償電路的結(jié)論。 [詳情]
由于接觸件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,材料選用錯(cuò)誤,模具不穩(wěn)定,加工尺寸超差,表面粗糙,熱處理電鍍等表面處理工藝不合理,組裝不當(dāng),貯存使用環(huán)境惡劣和操作使用不當(dāng),都會(huì)在接觸件的接觸部位和配合部位造成接觸不良。 [詳情]
西門子S7-200系列PLC在配料生產(chǎn)線上的應(yīng)用
本文介紹了利用西門子S7-200系列可編程序控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)配料生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程,對(duì)系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)作了較為詳細(xì)的闡述 [詳情]