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國家11部委蓋章，如何展望智能汽車2025？

智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。[詳情]

施耐德電氣計劃到2030年將企業(yè)用車全部替換成電動汽車

近日，為了實現(xiàn)零碳排放承諾，全球能源管理與自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的專家施耐德電氣宣布加入由氣候組織（The Climate Group）發(fā)起的EV100倡議，正式推出“綠色車隊”政策。該政策旨在到2030年將企業(yè)用車全部替換為電動汽車。[詳情]

愛馳U5，新能源市場的佼佼者

愛馳U5作為愛馳潛心3年打造的首款產(chǎn)品，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)啟動交付，補貼后售價區(qū)間在19.79萬元—29.21萬元。這款來自新造車品牌的新勢代品質(zhì)SUV，到底有著怎樣的表現(xiàn)？讓我們一探究竟吧！[詳情]

多部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》：目標2025年形成標準體系

2月24日消息（南山）日前，國家發(fā)改委、工信部、科技部等11個部委聯(lián)合蓋章正式發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。[詳情]

2188萬起/限量130臺！吉利入股路特斯后首款超跑即將交付

2月20日消息，路特斯宣布，旗下全新純電動超跑——Evija最終測試階段的原型車在位于英國諾福克郡海瑟爾總部的工廠正式下線。官方表示，130輛量產(chǎn)版Evija將今年夏天開始向全球客戶陸續(xù)交付。目前，該車第一年的產(chǎn)量已經(jīng)預(yù)訂一空。[詳情]

2020年新能源汽車行業(yè)目前的政策有哪些呢？

疫情下的汽車行業(yè)目前不太樂觀，那么2020年初針對新能源汽車行業(yè)的政策有哪些呢？接下來且聽小編細細道來。[詳情]

海馬汽車漸趨邊緣化 多條生產(chǎn)線已停工

海馬汽車發(fā)布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1月份，海馬汽車產(chǎn)銷量分別為630輛和1147輛，同比分別下跌13．82％和13．56％。[詳情]

長城汽車：將收購?fù)ㄓ锰﹪圃旃S

2月17日消息 從長城汽車獲悉，2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。[詳情]

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫自主駕駛汽車識別 “幻影物體”

以色列本古里安大學內(nèi)蓋夫網(wǎng)絡(luò)安全研究中心的研究人員表示，在道路上投影圖像形成幻影物體，可導(dǎo)致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車，從而危及車內(nèi)駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將解決自主駕駛汽車無法識別幻影物體的缺陷。[詳情]

新冠肺炎疫情下，“汽車牌”的口罩敢戴嗎？

當前國內(nèi)疫情形勢不容樂觀，截至到13日下午，官方發(fā)布數(shù)據(jù)為確診病例59900，而且此數(shù)據(jù)還在繼續(xù)攀升。[詳情]

日產(chǎn)汽車指控戈恩：賠償100億日元

自“戈恩事件”爆發(fā)以來，卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）與日產(chǎn)汽車之間復(fù)雜的恩怨糾葛，一直是大眾關(guān)注的焦點。2019年12月底，戈恩上演“國際出逃”，引起全球轟動。進入2020年，雙方之間的“拉鋸戰(zhàn)”仍在繼續(xù)。[詳情]

汽車集體戰(zhàn)“疫”

春節(jié)前夕，新冠疫情突如其來；此疫情是2020年開年中國人民遇到的最大挑戰(zhàn)，也給汽車行業(yè)帶來一定的沖擊，但是面對這場重大疫情，日趨成熟的汽車行業(yè)積極響應(yīng)，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻著力量。[詳情]

技術(shù)門檻降低，工信部擬修改新能源汽車準入規(guī)定

在中國新能源汽車市場出現(xiàn)下滑的一年之后，工信部放寬了對新能源汽車的準入要求。[詳情]

2019年新能源汽車銷量如何？

2019新能源汽車市場如何？各品牌銷量又如何呢？接下來小編給大家匯總一下2019新能源汽車市場。[詳情]

2019年國內(nèi)進口汽車銷量超108萬輛：寶馬/雷克薩斯反超奔馳

日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布一份由國機汽車統(tǒng)計的進口汽車銷量報告。數(shù)據(jù)顯示，去年12月進口汽車銷量達10．2萬輛，同比大增24．1％；2019累計進口量達108．6萬輛，同比下滑2．3％。[詳情]