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特斯拉走過14年燒錢路 中國銷量仍秘而不宣

2006年，埃隆·馬斯克在特斯拉官方博客上發(fā)表了一篇題為“特斯拉汽車的秘密計(jì)劃”的博文。[詳情]

國內(nèi)首個(gè)熱軋成品庫無人天車項(xiàng)目在河鋼唐鋼啟動(dòng)

國際在線消息(記者張鷗通訊員楊繼紅邱悅):日前，河鋼唐鋼不銹鋼公司1580產(chǎn)線成品鋼卷庫天車定位及物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是河鋼唐鋼今年智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是國內(nèi)首次在熱軋成品庫實(shí)施無人天車技術(shù)。[詳情]

新能源汽車市場銷量下滑 鋰電行業(yè)加速洗牌

在日前發(fā)布的《新能源汽車藍(lán)皮書：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017）》中顯示，2016年，受益于相關(guān)政策的不斷落實(shí)和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)進(jìn)一步提升至92．5，綜合排名居世界第四位。[詳情]

第二屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇2017 -智能汽車網(wǎng)聯(lián)化信息安全問題不容忽視！

隨著電子、信息、通信、人工智能等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，汽車產(chǎn)品正加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。因此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全挑戰(zhàn)也備受業(yè)界關(guān)注。[詳情]

汽車傳感器市場崛起 激光雷達(dá)是未來汽車支柱？

傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車？傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口，需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時(shí)代做好準(zhǔn)備。[詳情]

電動(dòng)汽車能否配置手動(dòng)變速箱？

據(jù)外媒報(bào)道，許多用戶心中都有這樣的疑問：電動(dòng)車能否配置手動(dòng)變速箱？是否有配置的必要？車企給出的答案是：可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的配置，但為電動(dòng)車搭配手動(dòng)變速箱，這種做法毫無意義。[詳情]

奧迪攜手阿爾塔研發(fā)太陽能天窗 太陽能電池直接供電奧迪電動(dòng)汽車

阿爾塔設(shè)備公司與奧迪計(jì)劃共同投資，將太陽能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗內(nèi)。根據(jù)協(xié)議，兩家公司欲借助太陽能提升奧迪電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)，首款原型車將于今年末制造完成。首先，兩家公司旨在將太陽能電池并入到玻璃天窗內(nèi)。[詳情]

雷諾聯(lián)手東風(fēng)汽車售電動(dòng)汽車 合資公司成新能源汽車市場趨勢？

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風(fēng)汽車宣布成立易捷特新能源汽車有限公司，以便在中國共同開發(fā)和銷售電動(dòng)汽車。這到底是企業(yè)對“雙積分”政策的應(yīng)對之法？還是新能源汽車未來發(fā)展的趨勢？[詳情]

特斯拉即將發(fā)布電動(dòng)卡車 汽車制造上的又一利器

馬斯克曾表示，希望在幾年內(nèi)開始特斯拉半掛車的批量生產(chǎn)。這個(gè)大膽舉動(dòng)有可能為這家設(shè)在加州帕拉奧圖的汽車制造商開辟一個(gè)潛在利潤豐厚的新市場。[詳情]

自動(dòng)駕駛行業(yè)繁榮背后暗流涌動(dòng)，誰是那支不可忽視的力量？

自動(dòng)駕駛還沒成熟，但一出生就讓人嗅到一股紅海的氣勢。[詳情]

汽車充電網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近

據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與17家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，接入充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè)，日充電量超過100萬千瓦時(shí)。[詳情]

麥格納推出自動(dòng)駕駛平臺(tái) 無需車頂傳感器

從汽車制造商、供應(yīng)商到科技公司，似乎誰都想為自動(dòng)駕駛汽車構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)。據(jù)外媒8月31日報(bào)道，麥格納將加入這個(gè)行列，在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。這款平臺(tái)名為MAX4，能支持Level4級別(高度自動(dòng)駕駛)技術(shù)。[詳情]

西門子全資收購汽車企業(yè) 應(yīng)對自動(dòng)駕駛革新

近日，德國西門子宣布全資收購荷蘭TassInternaTIonal公司。后者在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打拼25個(gè)年頭，它的模擬軟件是業(yè)內(nèi)一絕。[詳情]

從四方面掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢

轉(zhuǎn)眼間，一周已過，在這閑暇的周末，讓我們一起回顧一下本周新能源汽車圈發(fā)生了哪些“趣事”吧！首先，本周的焦點(diǎn)當(dāng)屬新能源汽車積分制，據(jù)知情人士稱，中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實(shí)施等更多行業(yè)要聞。[詳情]

沃爾沃電動(dòng)車戰(zhàn)略新解讀

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車美國地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示，沃爾沃的電動(dòng)車戰(zhàn)略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”，但戰(zhàn)略將會(huì)改變數(shù)十年以來消費(fèi)者的習(xí)慣。[詳情]