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微功率磁性節點可提供適用于汽車和工業應用的非接觸式 3D 傳感功能[詳情]
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6月19日，中國聯通日照市分公司與日照威奕汽車有限公司全面戰略合作協議暨5G燈塔工廠聯合實驗室揭牌儀式隆重舉行。[詳情]
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2020年疫情爆發，導致汽車行業陷入低谷，那么2020年電動汽車充電未來發展方向是什么呢？[詳情]
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特斯拉作為最早應用汽車OTA（空中無線升級）的車企之一，仿佛賦予了車輛生命一般，隔段時間推送出新的升級，給車輛帶來新的功能。[詳情]
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據外媒報道，為支持新工廠的設計，特斯拉悄悄收購了一個專門從事自動化制造的公司，這一收購此前從未被報道過。[詳情]
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目前，各國政府都在尋求新的低碳交通出行和運輸的方法。在新能源汽車領域，ABB推出的一款產品將有助于優化電動機車氫燃料的利用。[詳情]
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隨著人們生活水平的提高，傳統燃油車高排放、高污染的問題日益受到關注，這為新能源汽車帶來了廣闊契機。[詳情]
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近年來，在“中國制造2025”、智慧物流等各項政策的保駕護航下，我國AGV機器人銷售量持續增長。作為智能運輸設備的AGV雖然不能代表整個智能物流系統，但作為連接智能生產、智能工廠、智能物流的重要紐帶，是個不可或缺的角色！[詳情]
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隨著時代的發展，如今社會逐漸智能化、自動化、無人化，那么智能網聯汽車生態圈如何定義呢？且聽智匯小編細細道來！[詳情]
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近年來，越來越多地采用環境感應，包括LiDAR激光測距，作為許多實際應用程序的關鍵組件，LiDAR使機器能夠感知3D世界。雖然LiDAR供應商傳統上專注于汽車應用，但是現在人們可以找到高分辨率的LiDAR，該產品可以以比網球更小的外形尺寸，更低的成本，更低的功耗和高分辨率實現工業應用的部署。）[詳情]
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4月9日，百度Apollo對外發布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解決方案，系統解讀百度在人工智能、自動駕駛、車路協同方面的業務規劃。當天，完整介紹百度“ACE交通引擎”的《Apollo智能交通白皮書》同步在Apollo官網發布。[詳情]
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坐在電腦前操縱“千里之外”的實體汽車，這種電影里出現的場景正離我們越來越近。“我們在某大型港口部署的5輛智能卡車，即使無人操作，也能精準停到指定位置裝卸貨物。”一汽解放蘇州摯途科技執行總監張旭說，今年他們計劃再部署80輛左右。[詳情]
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雖說現在全國ETC普及率已經超過了90％，但仍有不少車主沒有安裝，為了方便這些車主后續安裝ETC設備，2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關注。[詳情]
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自1618年羅馬帝國貨幣危機以來，金融危機大約在世界范圍內每10年就會爆發一次，只是每次危機影響的廣度和深度不同，但顯然這一次不太一樣。[詳情]
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相信經此疫情，擁有一臺私家車安全出行成為很多人迫切的剛需。[詳情]
