-
從2017年CES與MWC展上，自動駕駛車搶盡各個消費性電子商品鋒頭，就能嗅出自駕車已成為科技產業的主戰場。[詳情]
-
中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，11月，我國汽車產、銷分別完成308萬輛和295.8萬輛，產銷量同比分別增長2.3%和0.7%，其中產量創歷史新高。[詳情]
-
近期國家發改委、住建部、商務部、交通部、工信部等多個國家部委部署2018年重點工作。有分析認為，戰略新興產業或最受資本市場關注。[詳情]
-
“人工智能來了”，這聽起來可不比“狼來了”的威懾力小！2017年，當人們還在談論著，人工智能將拯救人類還是毀滅人類的時候，一些垂直行業，已經敏感的嗅到了該如何變革，安防就是其中之一。 [詳情]
-
12月20日，中國一汽與外交部在北京簽署“紅旗車全球采購戰略協議”，外交部將在未來優先考慮以紅旗轎車作為駐外使節用車。[詳情]
-
新能源汽車是國內各大企業擁抱的熱土，回顧2017年，在連續兩年多的購置稅補貼政策的刺激下，新能源汽車迎來了大發展，整個行業奏響了疾速狂想曲。隨著2018年新能源汽車補貼的退坡，各大企業將面臨直面的競爭。[詳情]
-
近日，雷諾集團與華晨中國簽署合同組建合資公司，新的合資公司名稱為華晨雷諾金杯汽車有限公司，計劃以金杯、雷諾、華頌三個品牌生產銷售輕型商用車，到2022年實現年銷售15萬輛，并加快電動車動力總成的發展。[詳情]
-
本文整理了現代的三代的混合動力電池。混合動力的領域，對一個車企來說挺不容易的。在市場的行為下，企業只有逐步提高產品，才能讓混合動力產品與競品相比有存在的意義，在市場偏好變化的時候生存下去。 [詳情]
-
曾經與萬科相愛相殺的寶能又有大動作，昨天寶能入股觀致汽車之事終于妥了。昨天上午，安徽長江產權交易所發布成交公告顯示，奇瑞汽車掛牌轉讓的觀致汽車25%股權，已經以16.25億元的價格成交。[詳情]
-
滴滴出行昨日宣布完成新一輪超40億美元的股權融資，最新估值超3000億元人民幣。[詳情]
-
商務部昨日召開例行新聞發布會，新聞發言人高峰表示，今年以來新能源汽車市場繼續保持著較快的增長態勢，1-11月份累計銷售60.9萬輛，同比增長51.4%，全年銷售量有望超過70萬輛。[詳情]
-
“過去我們新能源汽車一直在政策呵護下成長為‘溫室里的花朵’，現在開始這個花朵要回到叢林，回到驚奇、險惡的叢林”，在12月18日的全球新能源汽車大會上，云度新能源總經理劉心文如是說。[詳情]
-
12月18日，礦業巨頭力拓表示，將為其位于澳洲的一處鐵礦礦區中的48輛卡車進行自動駕駛系統裝配、升級。該計劃將于2019年底前完成，屆時力拓在這一礦區的無人駕駛卡車數量將達到近400輛。[詳情]
-
長期以來，有著“共和國長子”之稱的中國第一汽車集團公司（簡稱“一汽”）由于自主品牌發展不均衡等原因，致使企業活力不足。[詳情]
-
無人駕駛車將合法上路測試了。測試期間需要老司機隨行，但不得搭乘與測試無關人員。同時，車輛上應張貼自動駕駛標識。[詳情]
