智匯工業聯合ITPT教育工程將分期舉辦“西門子PLC+WinCC技術培訓班”,第1期:2017年10月21日-10月25日; 第2期:2017年11月18日-11月22日;第3期:2017年12月16日-12月20日(15日報到)[詳情]
近日,德國西門子宣布全資收購荷蘭TassInternaTIonal公司。后者在汽車產業已經打拼25個年頭,它的模擬軟件是業內一絕。[詳情]
轉眼間,一周已過,在這閑暇的周末,讓我們一起回顧一下本周新能源汽車圈發生了哪些“趣事”吧!首先,本周的焦點當屬新能源汽車積分制,據知情人士稱,中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施等更多行業要聞。[詳情]
據外媒報道,沃爾沃汽車美國地區CEO Lex Kerssemakers表示,沃爾沃的電動車戰略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”,但戰略將會改變數十年以來消費者的習慣。[詳情]
近日,北京迎來中國首個提供機器人(智能)停車服務的停車場。車主把汽車駛入車庫,鎖門離開后,車下的電動平臺便會把車停好,替車主省去伸長脖子看后視鏡倒車、與另一輛停得太近開不了車門、取車時找不著車等煩惱。[詳情]
汽輪機自帶冠導葉片數控銑內弧優化數控技術工藝后,對葉片旋轉角度后再進行數控加工,有效解決了原來加工過程中的不足,其中內徑向與兩端面垂直的自帶冠導葉片在旋轉角度時充分體現了兩平面間的二面角的重要性,從而有效提高了內弧的加工精度。 [詳情]
智匯工業聯合ITPT教育工程、上海交通大學將分期舉辦“工業機器人控制與機器視覺技術培訓班”,第1期:2017年11月3日-11月7日(3日報到)上海;第2期:2017年12月15日-12月19日(15日報到)上海。[詳情]
在中國政府積極倡導新能源汽車產業的背景下,中國電動車市場已經成為全球車企的最大目標。29日,雷諾-日產宣布與中國東風汽車集團合資生產電動車。[詳情]
在中國政府積極倡導新能源汽車產業的背景下,中國電動車市場已經成為全球車企的最大目標。29日,雷諾-日產宣布與中國東風汽車集團合資生產電動車。[詳情]
“中國在持續推進城市化,這是國家戰略。城市化帶動了電動車和立體交通的發展,它們是解決城市污染和擁堵的方法,比亞迪做電動車、做云軌,是對美好城市生活的貢獻。”比亞迪公司董事局主席王傳福說。[詳情]
智匯工業聯合ITPT教育工程將分期舉辦“西門子PLC+WinCC技術培訓班”,第1期:2017年10月21日-10月25日; 第2期:2017年11月18日-11月22日;第3期:2017年12月16日-12月20日。[詳情]
智匯工業聯合ITPT項目、同濟大學中德工程學院將在上海分期舉辦“全國工業4.0與智能制造高級培訓班”,第1期:2017年9月22日-9月26日(22日報到) 第2期:2017年11月3日-11月7日(3日報到) 第3期:2017年12月15日-12月19日(15日報到)[詳情]
【12月-北京】TIA Portal S7-1500PLC技術培訓班通知!
智匯工業聯合ITPT教育工程將分期舉辦“TIA Portal S7-1500PLC技術培訓班”,第1期:2017年10月19日-10月22日(18日報到)北京;第2期:2017年11月23日-11月26日(22日報到)北京;第3期:2017年12月14日-12月17日(13日報到)北京[詳情]
【12月-北京】工業機器人技術與教學方法高級師資培訓班通知!
智匯工業聯合ITPT教育工程將分期舉辦“工業機器人技術與教學方法高級師資培訓班”,第1期:2017年10月30日-11月3日(29日報到)北京;第2期:2017年12月11日-12月15日(10日報到)北京。[詳情]
當前,國際新能源汽車產業的專利博弈異常激烈,對比新能源汽車強國,我國新能源汽車產業的專利后發劣勢日益顯現,專利短板日漸凸顯。[詳情]