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新中國成立70周年 航空工業(yè)影像錄：教練機(jī)

教練機(jī)是用來訓(xùn)練飛行員的飛機(jī)，設(shè)有前后兩個(gè)座艙或者在一個(gè)座艙里并排安裝兩個(gè)座椅，有兩套聯(lián)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)和指示儀表，分別供教員和學(xué)員使用。教練機(jī)分為初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和戰(zhàn)斗教練機(jī)等。[詳情]

全新空中客車H145直升機(jī)征服安第斯山頂峰

空中客車直升機(jī)又達(dá)到了新高度：最新版本的H145成功飛越海拔6962米（22840英尺）的南半球最高峰阿空加瓜峰。這是雙引擎直升機(jī)首次降落在這一高度，充分驗(yàn)證了新型H145的性能和廣闊的飛行包線。[詳情]

中集全面助力北京大興國際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)

9月25日，北京大興國際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。在這一被外媒譽(yù)為“世界新七大奇跡之首”的超級(jí)工程規(guī)劃和建設(shè)過程中，中集承建了100余座登機(jī)橋、北京大興國際機(jī)場(chǎng)和北京大興國際機(jī)場(chǎng)南航基地2個(gè)航空貨站、5臺(tái)純電動(dòng)擺渡車、6輛航空食品車等多個(gè)重大項(xiàng)目，并以世界冠軍產(chǎn)品品質(zhì)，全面助力“金鳳凰”展翅高飛。[詳情]

航空工業(yè)又一重器投入使用 中國鍛造進(jìn)入精鍛3.0

9月26日，航空工業(yè)所屬中航重機(jī)200MN大型電動(dòng)螺旋壓力機(jī)產(chǎn)品下線儀式在中航重機(jī)西安航空鍛造產(chǎn)業(yè)基地舉行。隨著隆隆的一聲錘響，一件大型精密的鍛件產(chǎn)品在這臺(tái)全球最大電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的鍛壓下正式產(chǎn)出，標(biāo)志著中國鍛造產(chǎn)品自此進(jìn)入到精鍛3.0時(shí)代。[詳情]

“新舟”700飛機(jī)完成翼身精準(zhǔn)對(duì)接

9月27日，“新舟”700飛機(jī)在航空工業(yè)西飛民機(jī)成功完成了機(jī)身與機(jī)翼精準(zhǔn)對(duì)接。翼身對(duì)接的完成，標(biāo)志“新舟”700飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造關(guān)鍵技術(shù)取得全面突破， 工裝工藝得到充分驗(yàn)證，為后期項(xiàng)目順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[詳情]

C919首批交付客戶飛機(jī)零組件開工投產(chǎn)

9月26日，中國商飛在航空工業(yè)西飛、上飛公司浦東基地、航空工業(yè)成飛民機(jī)共同召開C919大型客機(jī)項(xiàng)目批生產(chǎn)首批投產(chǎn)開工暨批生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)。首批交付客戶的C919飛機(jī)外翼盒段中央下壁板等零組件在西安、上海、成都三地的廠房里開工投產(chǎn)，這標(biāo)志大飛機(jī)項(xiàng)目試飛、批生產(chǎn)工作并行開展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。[詳情]

哈飛通用與天津臨港租賃簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，在第八屆“中國航空金融發(fā)展（東疆）國際論壇”上，航空工業(yè)哈飛通用與天津臨港國際融資租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定雙方利用各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)，共同開拓國產(chǎn)運(yùn)12系列通用飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)。[詳情]

空客與阿里云聯(lián)合打造智慧天空航空中國數(shù)據(jù)中心

空中客車公司與阿里巴巴集團(tuán)旗下數(shù)據(jù)智能平臺(tái)阿里云正式簽署合作協(xié)議，雙方將共同打造“智慧天空”（Skywise）航空大數(shù)據(jù)平臺(tái)在中國的數(shù)據(jù)中心。[詳情]

多架波音737NG飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)機(jī)身有裂縫

波音737 MAX系列客機(jī)上半年因?yàn)檫B續(xù)兩起空難，遭遇“全球停飛”后，它的“前任”機(jī)型737 NG客機(jī)最近又出現(xiàn)了麻煩。[詳情]

737MAX很可能會(huì)在10月進(jìn)行認(rèn)證飛行

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）很可能會(huì)在10月進(jìn)行波音737MAX的認(rèn)證飛行，這將是737MAX重回藍(lán)天的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。[詳情]

空客加快人工智能發(fā)展以應(yīng)對(duì)未來飛行員短缺的問題

隨著民用航空工業(yè)越來越多地通過人工智能(AI)來提高安全標(biāo)準(zhǔn)，以及全球飛行員短缺的潛在威脅日益顯現(xiàn)，空客公司正加大對(duì)自主系統(tǒng)和單座單操縱潛力的研究，其中之一是創(chuàng)建了空客AIGym平臺(tái)，用于評(píng)估人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的使用，以解決整個(gè)行業(yè)面臨的實(shí)際問題，包括駕駛艙的自主系統(tǒng)。[詳情]

航空工業(yè)奮進(jìn)在國際化開拓的征程上

航空工業(yè)從來都是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，開放合作是這一行業(yè)的重要基因。中國航空工業(yè)也唯有伸開雙手張開懷抱，在全球的舞臺(tái)上尋求合作共贏，才能打造強(qiáng)大的生命力，才能鍛造世界領(lǐng)先的航空工業(yè)集團(tuán)。[詳情]

飛友科技全新獨(dú)立品牌Airsavvi正式發(fā)布

飛友科技新品牌發(fā)布會(huì)在新加坡香格里拉圣淘沙酒店舉行，發(fā)布會(huì)上，飛友科技宣布旗下商業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)正式升級(jí)為全新品牌“Airsavvi”，“出行領(lǐng)域數(shù)據(jù)智能專家”全新品牌形象正式亮相。據(jù)悉，Airsavvi將在服務(wù)流程、業(yè)務(wù)鏈等多方面向行業(yè)伙伴開放AI能力，幫助伙伴建立數(shù)據(jù)智能型業(yè)務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。[詳情]

你準(zhǔn)備好迎接電動(dòng)飛機(jī)時(shí)代到來了嗎？

近期，工信部發(fā)文，支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)。聽說這一消息，傳統(tǒng)車輛生產(chǎn)商在寒冬里又抖了三抖：這一舉措意味著，布局清潔能源交通，實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)鏈的彎道超車，我國是玩兒真的！從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代進(jìn)步到電氣動(dòng)力時(shí)代，節(jié)點(diǎn)正越來越近。對(duì)于航空業(yè)來說，在清潔能源領(lǐng)域未雨綢繆、提前布局也已經(jīng)是全球共識(shí)。[詳情]

5G加持，民用無人機(jī)將飛得更“高”

從航拍攝影到快遞運(yùn)送，從天空炫技到滅火巡海，從超低空自拍到噴灑農(nóng)藥，近年來，無人機(jī)憑借著易部署、安全、便捷等特點(diǎn)在我們?nèi)粘Ｉ詈凸I(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。[詳情]