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行業(yè)大數(shù)據(jù)：全球3D打印市場(chǎng)六大預(yù)測(cè)

如今，隨著全球3D打印市場(chǎng)日漸火熱，各類關(guān)于該行業(yè)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)以及相關(guān)報(bào)告也逐漸走進(jìn)人們的視線。[詳情]

智能照明引科技巨頭競(jìng)相追逐 魅力何在？

我們都知道，LED圈子從不缺少跨界的攪局者。隨著移動(dòng)端、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的不斷發(fā)展，手握大數(shù)據(jù)和巨大流量資源的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，近年來(lái)頻頻謀求向照明行業(yè)跨界，上演了一臺(tái)臺(tái)“不務(wù)正業(yè)”的跨界好戲。[詳情]

智能制造將會(huì)給我們帶來(lái)什么？

希望今天用盡可能短暫的時(shí)間，中國(guó)智能制造這個(gè)詞，這個(gè)概念跟大家講清楚，也把我們整個(gè)美的集團(tuán)在智能制造方面一些思考，一些實(shí)踐跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào)。[詳情]

新能源車：尋找市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力 而非補(bǔ)貼

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，拉動(dòng)消費(fèi)的最大內(nèi)生動(dòng)力源于消費(fèi)者的主動(dòng)購(gòu)買，而非一時(shí)的政府補(bǔ)貼。激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的更大熱情，不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，才是扶持政策著力點(diǎn)的應(yīng)有取向。[詳情]

西門子“數(shù)字化企業(yè)”

西門子正在打造通往工業(yè)數(shù)字化之路。“為了幫助各行各業(yè)的各級(jí)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，我們對(duì)自己的數(shù)字化企業(yè)解決方案組合進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。現(xiàn)在，我們已能提供更多更好的解決方案，滿足企業(yè)的不同需求。[詳情]

工業(yè)4.0時(shí)代的理性回歸

中國(guó)制造業(yè)要“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的口號(hào)喊了很多年，然而距離目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)同樣還有不短的道路。伴隨工業(yè)4.0的崛起，中國(guó)制造業(yè)又是否可以借勢(shì)“彎道超車”，多快好省地實(shí)現(xiàn)向“中國(guó)智造”的飛躍呢？[詳情]

需求增長(zhǎng)放緩 煤電將面臨全行業(yè)虧損的境地

在長(zhǎng)期電力供應(yīng)能力不足的環(huán)境下，近期，項(xiàng)目核準(zhǔn)(進(jìn)入管制)、年度發(fā)電計(jì)劃和標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)政策這一組合，成了塑造中國(guó)發(fā)電企業(yè)超穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)預(yù)期的“鐵三角”。[詳情]

運(yùn)營(yíng)商“三巨頭”時(shí)代終結(jié) 三網(wǎng)融合邁出實(shí)質(zhì)一步

工信部于5月5日向中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司正式頒發(fā)《基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》，中國(guó)廣電及其控股子公司將可在全國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)。[詳情]

在放棄核電后 德國(guó)又打算在2050年停運(yùn)全部燃煤發(fā)電站了

德國(guó)將如何實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)?據(jù)德國(guó)環(huán)境部一份最新的文件草案顯示，這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，將通過(guò)停運(yùn)其全部煤炭發(fā)電站以減少碳排放。[詳情]

美新能源企業(yè)反撲中國(guó)市場(chǎng)

多年前，歐美國(guó)家對(duì)中國(guó)光伏企業(yè)展開(kāi)的“雙反”調(diào)查，導(dǎo)致以光伏企業(yè)為代表的中國(guó)可再生能源行業(yè)一直萎靡不振，而嘗到“雙反”甜頭的美國(guó)企業(yè)如今開(kāi)始瘋狂反撲中國(guó)市場(chǎng)。[詳情]

管好供應(yīng)鏈?zhǔn)枪I(yè)4.0的基礎(chǔ)

在業(yè)界對(duì)工業(yè)4.0的解讀中，最核心的是三個(gè)集成：橫向、縱向和價(jià)值鏈端到端集成。實(shí)際情況是，大家在討論工業(yè)4.0時(shí)更多的關(guān)注點(diǎn)是如何實(shí)現(xiàn)縱向集成、如何構(gòu)建智能工廠？[詳情]

萬(wàn)鋼解讀中國(guó)發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線圖

在近期召開(kāi)的2016中國(guó)汽車論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼介紹了電動(dòng)汽車在中國(guó)的研究、發(fā)展及今后的展望。萬(wàn)鋼指出，在今后五年當(dāng)中還要努力把電池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。電驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)部件也是“十三五”要做的重要工作，比如電子器件、電磁干擾的研究、防護(hù)安全等。[詳情]

李克強(qiáng)：互聯(lián)網(wǎng)+是中國(guó)制造2025的重要支撐

在5月4日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理表示，“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是對(duì)‘中國(guó)制造2025’的重要支撐，要推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展。”[詳情]

工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域有哪些創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)與困難？

關(guān)注這個(gè)問(wèn)題很久了，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人對(duì)工業(yè)機(jī)器人尤其是工業(yè)機(jī)器人還是不夠了解，最近剛好看到一篇IEEE上的文章談這個(gè)，結(jié)合這篇文章，就談?wù)劰I(yè)工業(yè)機(jī)器人的一些事實(shí)。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 中國(guó)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的方向和重心

今年3月中國(guó)十三五規(guī)劃綱要正式公布，和IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的屬兩大重點(diǎn)：“優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”中，依照《中國(guó)制造2025》內(nèi)容，以信息通信技術(shù)、新能源汽車為中國(guó)IC設(shè)計(jì)商短期內(nèi)最合適的發(fā)展方向；“拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間”中，以執(zhí)行互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，并強(qiáng)化信息安全保障為重心。[詳情]