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據質檢總局執法督查司司長嚴馮敏分析，線下摸排質量違法線索是“面對面”開展工作，但線上摸排線索并取證存在的困難則更為突出。一是追溯難，二是取證難，三是查處難。基于上述困難，質檢總局積極開拓執法打假新模式。2013年在杭州成立了電子商務產品質量12365投訴舉報中心。[詳情]
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為貫徹落實國家工信部、發改委、財政部制定的《國家增材制造產業發展推進計劃（2015-2016年）》，加快發展增材制造產業，福建省經信委、發改委、財政廳聯合研究制定了《福建省增材制造產業行動方案（2015-2017年）》。[詳情]
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據了解，國務院辦公廳近日印發《中國科協所屬學會有序承接政府轉移職能擴大試點工作實施方案》，在技術標準研制方面，將促進3D打印等領域標準研制。[詳情]
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企業綜合利用資源，生產符合國家產業政策規定的產品所取得的收入，可以在計算應納稅所得額時減按90%計入收入總額。[詳情]
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關于互聯網＋制造業會發生什么樣的變革？傳統制造業企業如何擁抱互聯網倒逼的變革？阿里研究基于制造業經典理論和產業邊緣發生的變革端倪，總結分析，與業內人士共同探討。[詳情]
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為順應制造業轉型升級，近年來，我國許多制造業企業紛紛啟動“機器換人”項目，積極布局機器人產業。但是，面對中國制造2025的機遇，面對“眼尖手快”的國外企業的強勢競爭，中國應該怎樣加速做好“工業機器人”這個創新必答題？[詳情]
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第二屆世界互聯網大會上，針對小米雷軍發出的機器人項目邀請，郭臺銘表示愿意投資，并向媒體表示自己不會缺席中國“工業2025”與“工業4.0”戰略。[詳情]
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日前，國際電聯成員已批準了第一份有關大數據的國際電聯標準。[詳情]
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正如大數據顛覆傳統行業，機器人亦正在取代傳統工業的發展，甚至凌駕人類，包括代替記者撰寫稿件。[詳情]
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全國政協常委、經濟委員會副主任、中國工業經濟聯合會會長李毅中表示，行業協會在引領和促進行業提質增效、轉型升級中發揮了重要作用，“十三五”期間應當發揮產業協同作用，在實施《中國制造2025》中助推制造業轉型升級。[詳情]
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2015年，很多企業正在從智能制造上得到實惠，這是在國內外經濟形勢比較嚴峻的情況下我國工業轉型升級的一大亮點。當前，我國信息產業還面臨難得的兩大驅動力量，一個是《中國制造2025》，另一個則是“互聯網＋”行動計劃。[詳情]
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從越來越多的私家車安裝智能互聯操作系統，到百度的無人駕駛汽車引起各方關注，再到沃爾沃自動駕駛對世界放出豪言：“出事故我負責”。可以預見， 汽車與互聯網的融合是未來的趨勢。[詳情]
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中國科協將評選出2015年度科學傳播事件，經過專家初選，共有15起本年度發生的、具有科學傳播元素和廣泛社會影響力的事件入圍。12月30日，經過網絡投票和專家終評，中國科協將公布最終入選的“十大科學傳播事件”。[詳情]
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在宏觀經濟持續下行、汽車行業增長放緩、齒輪行業生存困難原齒輪加的背景下，第二十屆中國汽車工程學會齒輪技術分會學術年會，暨原齒輪加工學組成立30周年慶祝大會，近日在天津舉行。[詳情]
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為了確保美國先進制造業的未來競爭力，先進制造伙伴執行委員會（AMPSC）確立了構造美國先進制造未來領導權生態體系的三大支柱：促進創新、技術人才培養和改善商業環境，其中，先進制造技術創新是確保美國先進制造業未來領導力的根本保證。[詳情]
