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德國蘭格航空借助其在電動滑翔機領域的經驗，正在開發航時可達40小時的由燃料電池驅動的監視無人機——“安塔瑞斯”E2（Antares E2）。[詳情]
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波音公務機今天慶祝了首架BBJ MAX調機飛行，作為世界上最受歡迎的公務機家族的最新成員，該款機型在航程、性能及客艙舒適度方面均有提升。[詳情]
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總體上看，此次加征25%的關稅可能會對中國民航業造成不利影響。但這種影響僅僅是一種可能，最終影響取決于增加關稅政策是否實施。一般來看貿易戰都是短期行為，最終更可能是雙方協商解決而非實施加征關稅，或者短時期加征關稅，然后雙方達成協議后再取消。[詳情]
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近日，中、巴雙方在巴基斯坦空軍基地正式簽署“梟龍”雙座戰斗教練機01架交接證明，首架“梟龍”雙座機正式交付巴基斯坦空軍，創造了航空工業首架處于科研階段的飛機交付外方用戶的歷史紀錄。[詳情]
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美國聯邦航空局正在尋找一些公司來為無人機運營商提供接近實時的空域授權處理。低空授權和通知能力（LAANC）系統背后的想法是，它將簡化107部法規關于無人機在受控空域飛行在核準高度以下的審批過程。到目前為止，LAANC只在少數選定的機場作為驗證系統運行。[詳情]
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第100架波音P-8“波塞冬”于3月在華盛頓州倫頓進入最后一次集會的總裝。[詳情]
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霍尼韋爾JetWave衛星通信硬件是將互聯飛機連接到國際海事衛星組織Jet ConneX服務的專屬設備，現已在亞太地區25架公務機上完成安裝，包括灣流G550、G650以及龐巴迪環球6000等主要機型。[詳情]
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空客對龐巴迪C系列的收購進展超過預期，該交易預計將在今年年中完成。空客首席執行官湯姆·恩德斯4月10日在阿姆斯特丹舉行的股東大會上表示，審批過程順利。2017年10月份對外公布該項收購計劃時，空客預計在2018年下半年完成收購，目前進度快于預期。[詳情]
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11日，圓滿完成2018年綜合海試A航段任務的“大洋一號”船搭載著72名科考隊員和船員，停靠廈門現代碼頭。[詳情]
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《國務院關于修改和廢止部分行政法規的決定》于2018年4月4日發布，這是國務院令第698號文件，內容中對18部法規條款予以修改、對5部法規予以廢止，其中就有環保法規3項修改、1項環保法規被廢止。[詳情]
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PD-14是俄羅斯最新的國產航空發動機，該發動機是俄羅斯聯合發動機制造集團下屬企業在廣泛合作的基礎上采用新工藝、新材料研制而成，其基本型可配裝中短程干線飛機MS-21。俄羅斯對PD-14發動機寄予厚望，將在其核心機基礎上研制推力7～18噸的不同用途的動力裝置。[詳情]
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近期，航空航天防務新聞網發布了名為《2022年前航空航天材料市場的全球預測》市場研究報告。報告顯示：全球航空航天材料市場規模預計到2022年將達到258億美元，2017年至2022年的年復合增長率為6.9%。[詳情]
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近日，英國發動機制造商羅羅公司在其總部所在地德比的發動機試驗臺項目已經開工建設，新試驗臺將于2020年投入使用，以提高民用航空發動機的測試能力。[詳情]
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作為工業戰略的一部分，英國政府日前宣布，已經投入2400萬英鎊支持具有開創性、前沿性、探索性的航空航天項目，其中包括將有助于開發更快、更清潔航空發動機的X射線成像技術。[詳情]
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美國國防部總審計長（DoDIG）在一份新報告中稱，美國空軍未能有效管理F-22現代化項目，將美國的空中優勢置于危險之中。[詳情]
