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最新版高鐵“復興號”來了！純正中國血統，時速可達400公里！
由中國鐵路總公司牽頭研制、具有完全自主知識產權、達世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。[詳情]
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深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋向雋在接受采訪時說“智慧交通是城市經濟轉型升級的時代契機，以雄安新區和粵港澳灣區為例，不難發現，二者都是以智慧交通創造新城市紅利的典型，未來城市之間的互聯互通也是智慧城市的主要特色，打造世界級城市群更是與全球智慧城市崛起相抗衡的關鍵據點，未來十年，智慧交通仍將持續引領城市建設高潮?！薄?/span>[詳情]
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港口安全事故足以引人深思，有些可以避免的事故卻因人為且非法運行而發生，因此需要將加強港口法制教育和提升監管力度兩者結合起來，才能從根本上解決港口安防難題。而港口監管又是人防與技防的結合體。單一的人防往往無法滿足港口安防的需求，所以在港口這個特殊的領域里，安防技術與產品便有了用武之地。 [詳情]
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日前，記者從山東省聊城市環保局獲悉，為了加強機動車尾氣排放的監管，減少機動車尾氣排放對大氣空氣質量的影響，聊城市近日購置安裝了一套移動機動車遙感監測設備，對上路行駛的機動車尾氣排放情況進行實時監測。 [詳情]
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在制冷設備集中、工況變化范圍大的系統中，自控技術更是對系統的節能優化運行起到了很大作用。作為控制系統必不可少的組成部分，環境傳感器在地鐵中越來越多的起著重要的作用。 [詳情]
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針對地鐵四號線火車站站施工進場嚴重滯后的情況，以及需下穿火車站站場東咽喉區等工程難點，四號線火車站站項目部請來智能機器人當幫手。 [詳情]
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21世紀的“智慧城市”，能夠充分運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活。[詳情]
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坊間經常說的汽車越開越肉，其實也就是說在日常駕駛中明顯感覺汽車的動力不如以前那般，直接體現在汽車爬坡和加速超車過程中；既如此，那我們就應該首先從汽車的動力系統來考慮。 [詳情]
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伴隨著我國智能交通產業的發展，數字高清相機在交通領域的進一步推廣使用，徹底改變了原有的模擬方案的工作模式。高清相機逐漸成為當今智能交通的主流設備。目前，網絡高清相機以其傳輸距離遠，分辨率高，幀速快等特點被越來越多的客戶所青睞。 [詳情]
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根據顧問公司Forrester Research的預估，2020年全球IoT產值將達今網絡產值之30倍，Gartner也預測，物聯網的經濟附加總值于2020年將達1．9兆美元，全球將有超過300億臺連網硬件，包含各類移動與平板設備。[詳情]
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隨著城市的超常發展，交通管理、交通擁擠、交通事故救援、環境污染、能源短缺等問題已經成為急需破解的難題。交通系統作為城市正常運行的保障，越來越需要通過互聯網思維來改進其運行方式?！盎ヂ摼W＋交通”是利用互聯網技術，解決城市交通“痛點”的最佳途徑。 [詳情]
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以“城市軌道交通互聯網”為代表的智慧交通已給成為互聯網時代城市發展的一大熱點，我國城市軌道交通發展將在“十三五”期間迎來高峰期，加速推進城市軌道交通與互聯網在發展思路、關鍵技術、發展模式等方面的深度融合，將成為發展的重要趨勢。[詳情]
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日前，廣東省正式發布“智慧城市評價指標體系”，將智慧城市建設分解為智慧城市基礎設施、智慧經濟發展、智慧社會生活、智慧政府管理和服務四大類。[詳情]
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2016年11月29日，發改委印發了開展新型智慧城市評價工作的通知，要求貫徹落實好“十三五”規劃綱要提出的建設一批新型示范性智慧城市的任務，務實推動新型智慧城市健康有序發展。 [詳情]
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當今，是一個信息飛速發展，互聯網極速發達的社會，手機、電腦已經成為人們生活中必不可少的一部分。但許多的信息系統之間，仍缺乏信息交流，大量數據被空置浪費。作為智慧城市的一部分，智能交通也面臨同樣困擾。 [詳情]
