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制造業是強國之基。在數字化信息化浪潮的席卷下，全球工業制造業迎來新一輪的“洗牌”。作為全球制造業第一大國，中國能否把握歷史機遇，邁向制造強國？[詳情]
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據英國《獨立報》網站報道，如今世界對科技和創新如此關注，是因為人們渴望找到能夠解決當前經濟、社會和政治問題的解決方案。[詳情]
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“中國制造2025”出臺一年多來，中國加快了從制造業大國向制造業強國戰略轉型的腳步。與此同時，全球制造業先發國家近年也不約而同提出“重振制造業”相關戰略。[詳情]
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說起工業4.0，你一定想到的是德國西門子的無人工廠，或者是“活雞成群進去雞塊出來”的全自動殺雞流水線。但是，但是，千萬不要以為“批量、個性化地生產”的只是德國的“專利”，更不要以為的“萬物互聯”的智能制造離中國遙不可及。[詳情]
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我國目前正從勞動密集型向現代化制造業方向發展，振興制造業、實現工業化是我國經濟發展的重要任務。從制造業的發展歷程看，生產手段必然要經歷機械化、自動化、智能化、信息化的變革。[詳情]
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“2016中國高新技術論壇”于11月16日-18日在深圳會展中心舉行。德國紐倫堡工商聯合會主席馮博文出席并演講。[詳情]
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“工業4.0”是德國在2013年提出來的制造概念，它在德國倒是平平淡淡，但如今在中國卻是被吹噓得天花亂墜，火爆過了頭。[詳情]
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傳統工業與信息化技術的融合，將徹底改變數百年來業已形成的工業形態。很多工業企業已經開始了這方面的嘗試，并取得了一定的進展。定制化的智能生產，離全面進入人們的生活可能已并不遙遠。[詳情]
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MES管理生產訂單的整個生產流程，通過對生產過程的所有突發事件實時監控，自動糾正生產過程中的錯誤或提供決策支持，以實現生產調度要求;在出現異常或與生產計劃偏離太大時，及時反饋相關人員使其采取相應的措施。[詳情]
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而日本在電子、機械、軍工、汽車、新材料等領域有著非常重要的地位，諸如日立、東芝、三菱、松下、豐田等日本企業業務遍布全球。中國是世界上最大的制造大國，那么，在制造技術上，日本哪些方面仍然領先著中國?[詳情]
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隨著互聯網的迅猛發展，作為互聯網與實體經濟深度融合的電子商務，不僅提升了流通業效率和水平，改變了流通業的形態和格局，而且還通過數據更快速的傳導機制，將下游市場需求與上游生產更緊密地結合起來，使制造業轉型升級，并催生中國特色的工業4.0。[詳情]
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9月7日，神龍汽車成都工廠正式建成投產，從開工建設到建成只用了23個月，首款產品東風標致4008也于當日成功下線，創造了令人驚嘆的“成都速度”。[詳情]
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德國工業4.0為我們展現了一幅全新的工業藍圖。它是推動企業創新轉型升級，注入新動力的有力保障。那么如何讓工業4.0戰略真正落地，又應該從何處入手？[詳情]
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互聯網作為21世紀風頭最勁的行業，在快速崛起中慢慢改變人類的生活。在最近召開的第三屆世界互聯網大會上，又有哪些最新“黑科技”即將刷新我們的生活呢？快跟亞坦新能一探究竟吧！[詳情]
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制造業正在進入一場數字革命，這將從根本上改變企業部門的運營方式。下一個工業制造業的時代——被稱作工業4.0，與前三次工業革命的幾個目標相同：包括提升市場速度、質量和成本效益。[詳情]
