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根據《深圳經濟特區政府采購條例》、《深圳經濟特區政府采購條例實施細則》和《深圳網上政府采購管理暫行辦法》的規定，對下列采購項目，采用網上競價方式進行采購。歡迎符合資格要求并有履約能力的供應商參與競價。[詳情]
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近一段時間以來，有關新能源汽車和燃油汽車的消息一個接著一個。[詳情]
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有關部門宣布了停止銷售燃油汽車時間表的消息，讓新能源汽車整個產業鏈重燃激情，相關個股持續大漲。[詳情]
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風靡世界上百年的傳統燃油汽車，似乎正在進入淘汰倒計時。[詳情]
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能量轉換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。[詳情]
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降低成本的一種方式是將元件清潔度和純度的標準與太陽能電池生產的真正工藝需求相匹配。迄今為止，光伏行業一直以半導體行業為標準，但事實上，超高純半導體標準遠超出太陽能電池制造所需要的標準。 [詳情]
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在9月8日開幕的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，工信部副部長辛國斌在發言中透露了兩個信息：一是“雙積分”政策將于近期發布實施：二是有關部門正在商討制定燃油車禁售時間表。[詳情]
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近日，工信部有關負責人在一個論壇上表示，我國已啟動研究傳統燃油車的退出時間表。[詳情]
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近期，北汽新能源開發的一款“人工智能”純電動汽車曝光，且將于十月份正式上市。[詳情]
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近日，河南省許昌市首批便攜式太陽能移動紅綠燈正式上崗。據悉，太陽能移動紅綠燈利用太陽能發電，具有輕便靈活、節能環保等特點。 [詳情]
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據國外媒體報道，美國洛斯阿拉莫斯實驗室和布魯克海文國家實驗室的科學家們發明了一種新型的透明材料來吸收太陽能，這一新的發明，有望在將來使整棟房子都可以利用太陽能發電。 [詳情]
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在可以預計的時間內，燃油車將退出歷史舞臺，完全被新能源車取代。[詳情]
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宋秋玲強調，“目前，新能源車補貼的退坡政策已經明確，在落實好現有政策的同時，我們將積極配合工信等有關部門加快新能源積分交易市場化機理和實施”。[詳情]
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在日前發布的《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2017）》中顯示，2016年，受益于相關政策的不斷落實和新能源產品技術性能的不斷成熟，我國新能源汽車產業競爭力指數進一步提升至92．5，綜合排名居世界第四位。[詳情]
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雷諾-日產聯盟和東風汽車宣布成立易捷特新能源汽車有限公司，以便在中國共同開發和銷售電動汽車。這到底是企業對“雙積分”政策的應對之法？還是新能源汽車未來發展的趨勢？[詳情]
