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電流檢測在汽車電子系統(tǒng)中的實現(xiàn)

這里主要介紹電流的檢測方法，發(fā)現(xiàn)設(shè)計中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法：基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法。[詳情]

GibbsCAM機(jī)床仿真定制流程

GibbsCAM軟件是全球先進(jìn)CAD/CAM技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)者，在車，銑，車銑復(fù)合和多任務(wù)復(fù)合加工領(lǐng)域擁有20多年的經(jīng)驗，成為此領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。尤其是在MTM多任務(wù)加工方面加工領(lǐng)域更是處于領(lǐng)軍地位。[詳情]

GibbsCAM 軟件提高多任務(wù)加工機(jī)床的效率

同時擁有車削和銑削的功能，多主軸，多刀塔，材料在多工位加工，無需人工而自動從一個主軸轉(zhuǎn)移到另一個，毛坯從一端進(jìn)入，工件便從另一端出來——這就是GibbsCAM 對多任務(wù)加工機(jī)床的一般闡釋。[詳情]

基于三維造型的收音機(jī)上蓋注塑模具CAD/CAM

塑料制品在近些年來已廣泛使用，在許多地方，它已有替代金屬制品的趨勢。由于注塑模具生產(chǎn)具有效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、節(jié)約原材料等優(yōu)點，已成為塑料制品的主要成型方式，因此對注塑模具生產(chǎn)進(jìn)行研究已成為促進(jìn)現(xiàn)代塑料制品生產(chǎn)的重要手段。[詳情]

GibbsCAM編程提速納斯卡（NASCAR）賽車制造

Ed Pink于1959年創(chuàng)建自己的企業(yè)，并逐步發(fā)展成為現(xiàn)在擁有23名雇員的研發(fā)公司，即Ed Pink Racing Engines公司（簡稱EPRE，位于美國加利福利亞州的Van Nuys）。[詳情]

基于MCGS組態(tài)軟件的自動化立體倉庫控制系統(tǒng)的開發(fā)

自動化立體倉庫具有占地面積小，周轉(zhuǎn)快的優(yōu)點，是集信息、貯存、管理于—體的高技術(shù)密集型機(jī)電—體化產(chǎn)品。自動化立庠倉庫主要由高層貨架，堆垛機(jī)機(jī)械手、自動控制和計算機(jī)管理系統(tǒng)組成，他可以實現(xiàn)列貨物自動化搬運(yùn)、存取，對貨物存儲現(xiàn)代化、信息化管理等目的。[詳情]

基于EdgeCAM的汽車模具數(shù)控加工技術(shù)

EdgeCAM為產(chǎn)品加工和模具制造提供了一套完整的加工解決方案。可支持2軸半至5軸聯(lián)動的銑削、普通車削以及車銑復(fù)合加工設(shè)備，并且可與CAD系統(tǒng)實現(xiàn)無縫集成。EdgeCAM的4/5軸聯(lián)動加工策略現(xiàn)已全面支持標(biāo)準(zhǔn)5軸加工設(shè)備。[詳情]

汽車用非金屬材料檢測技術(shù)

非金屬材料的性能及加工工藝日新月異，使得其以前所未有的速度被應(yīng)用在汽車上。平均每輛轎車非金屬材料的用量已由1981年的68.4公斤提高到目前的150-180公斤。[詳情]

PLC和人機(jī)界面組合的控制系統(tǒng)研究

搶答器是一種廣泛應(yīng)用在各種智力競賽中的一種典型電氣控制產(chǎn)品，目前，市場上的搶答器，種類繁多，功能各異，控制方法也不相同。[詳情]

PLC在交流電牽引采煤機(jī)電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

交流電牽引采煤機(jī)是現(xiàn)代化礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的關(guān)鍵設(shè)備之一。其電氣設(shè)備控制系統(tǒng)的先進(jìn)性和可靠性對保證采煤機(jī)的整機(jī)性能及提高其可靠性都有著極其重要的影響。[詳情]

基于Pro/E和MasterCAM的鞋楦反求與仿真加工

現(xiàn)代產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)周期要求越來越短，產(chǎn)品需求出現(xiàn)小批量、多品種和個性化的特點。為了適應(yīng)市場快速多變的情況，產(chǎn)品的開發(fā)較少采用全新設(shè)計，而借鑒已有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計則是快捷、實用的方法。[詳情]

嵌入式實時系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件考慮和關(guān)鍵工藝

隨著嵌入式實時系統(tǒng)復(fù)雜度的提高，設(shè)計工程師在定義和分析系統(tǒng)初始要求時必須認(rèn)真考慮軟硬件的協(xié)同關(guān)系。通常設(shè)計工程師還必須權(quán)衡系統(tǒng)的靈活性、速度、成本、計劃和可用工具之間的關(guān)系。[詳情]

基于NX和Mastercam的油壓缸仿真加工

NX采用的是復(fù)合建模技術(shù)，該技術(shù)結(jié)合了舊版本Unigraphics和I-ideas的建模優(yōu)點，其功能更強(qiáng)大，操作更加方便靈活，是當(dāng)今先進(jìn)的CAD技術(shù)。NX建模結(jié)合了傳統(tǒng)和參數(shù)化這2種建模方法，用戶可以自由地選擇最合適的設(shè)計方法，在創(chuàng)建了一個模型后，可以根據(jù)尺寸直接進(jìn)行驅(qū)動，即使模型不是用參數(shù)功能創(chuàng)建的．[詳情]

GibbsCAM軟件幫助提高多任務(wù)加工機(jī)床的效率

同時擁有車削和銑削的功能，多主軸，多刀塔，材料在多工位加工，無需人工而自動從一個主軸轉(zhuǎn)移到另一個，毛坯從一端進(jìn)入，工件便從另一端出來——這就是GibbsCAM對多任務(wù)加工機(jī)床的一般闡釋。[詳情]

GibbsCAM軟件中葉片的車銑復(fù)合加工

復(fù)合加工是機(jī)械加工的發(fā)展方向之一，也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個主要方向。在多種復(fù)合加工領(lǐng)域中，車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個領(lǐng)域。在國內(nèi)外的各種展會上，我們可以看到很多機(jī)床廠家紛紛推出此類設(shè)備作為高端設(shè)備的展示內(nèi)容。[詳情]