雖然現在在街頭偶遇自動駕駛汽車的幾率還不大,但未來幾年內恐怕它們就會成為街上的常客,你可能也會每天乘自動駕駛汽車出行。[詳情]
北京8月7日電 8月2日,徐留平被任命為中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記。在當日的表態發言中,徐留平提出要直面問題,直擊痛點,大膽改革,快速行動,振奮精神,背水一戰。盡快爭取通過3-5年左右的拼搏,堅決把自主品牌搞上來,使一汽集團成為中國汽車業第一品牌,世界上的金字招牌。[詳情]
不過在最近一款備受關注的MPV的下線儀式上,他們讓眾人看到了他們背后“智造工廠”的所展現出的中國制造標桿的技術實力。這款車就是長安凌軒,這個“智造工廠”就是長安汽車兩江基地新工廠。[詳情]
孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企,為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型?氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎?[詳情]
特斯拉CEO埃隆?馬斯克向投資者透露,去年約有6.3萬人取消了特斯拉Model 3的訂單。但馬斯克表示,訂單減少不見得是壞事,他并不擔心特斯拉Model 3的未來。[詳情]
近日,寶馬集團首次公布了第一款純電動的MINI量產車的具體信息。據悉,這款車將是一款3門車型,計劃于2019年投入生產,其動力傳動系統將在位于德國的丁格芬工廠和蘭茨胡特工廠生產,而總裝將于英國牛津工廠完成。[詳情]
日產第二代全新聆風定于9月6日在日本正式發布。近日,日產又公布了該車的最新預告圖,更多細節信息浮出水面。[詳情]
根據周三公布的數據,特斯拉二季度虧損3.36億美元(即每股虧損2.04美元),與去年同期的3.3億美元相比,虧損上漲了1.8%,但仍低于標準普爾分析師預期的4.37億美元(即每股虧損2.38美元)。而該公司的收入為28億美元,同樣低于500億美元的預期。[詳情]
近期,長安汽車“生命動感 智色雙旋”設計理念下的首款SUV—長安CS55在全國上市。該車不僅具有ACC全速自適應巡航功能,還搭載新版in Call智能車載互聯系統,集成導航、語音、娛樂、遠程車控等多項在線服務。[詳情]
未來全球電動汽車銷量將實現穩步增長,從2016年的70萬輛上漲至2021年的300萬輛。其中在歐洲,電動車將占去輕型車銷量約5%,中國和美國將達到約4%。[詳情]
不鳴則已,一鳴驚人。近日,據媒體報道,豐田在電池技術上取得了重大突破,開發出一款革命性的固態電池。此番成功,或將使豐田一掃近幾年的“頹勢”,在電動汽車與自動駕駛汽車兩個核心領域的發展迎來全新局面。[詳情]
MPV是藍海?近幾年來MPV一直與SUV市場一起增長,并被視為車市新藍海,今年以來銷量卻出現了明顯下滑。從今年上半年的數據來看,大部分主流MPV車型都出現同比下跌趨勢,但合資品牌MPV卻出現例外!可以看到,盡管與SUV一樣擁有大空間、七座等元素,但MPV的增長動力已經不足。其中,消費者的需求也開始出現分化,從銷量表現上看低端MPV需求下降,而定位高端的MPV車型卻受到了熱捧。[詳情]
據報道,消息人士透露,奧迪試圖盡快走出“排放門”事件的陰霾,計劃在2022年前削減100億歐元(約120億美元),以此來支持其向電動汽車的轉型。[詳情]
“從今年上半年中國汽車市場的數據來看,我們可以說,今年上半年是2013年以來表現最差的上半年。從7月最新調查的數據來看,整個7月的情況依然不是非常樂觀?!?月1日,在中國汽車流通協會月度形勢分析會上,中國汽車流通協會產業協調部副主任樊宇向大家介紹道。[詳情]
在政策的推動下,新能源車競賽已經開始加速,各大車企現在要思考的問題是如何在將來占據先機,甚至有車企寄望于新能源車產業帶來的利好,喊出“彎道超車”的口號。[詳情]