7月31日,桑德集團有限公司(下稱“桑德集團”)與北京市順義區人民政府簽署“桑德新能源智能化產業項目”入區協議,北京市經信委副主任樊健、順義區區長高朋、常務副區長霍光峰、副區長初軍威、桑德集團董事長文一波等出席了簽約儀式。[詳情]
去年4月份,特斯拉股價曾在250多美元附近,那時,我們對于特斯拉是相對悲觀的——現金流不足,產品放量速度慢。電動車普及所需要時間越久,老牌廠商贏面越大,畢竟,全行業利潤并不好看。[詳情]
電動汽車的發展需要更好的電池,動力蓄電池的比能量、壽命、安全性和價格,對純電驅動汽車的發展至關重要。其中具有比能量高、壽命長等優點的鋰離子電池是目前最具實用價值的電動汽車電池,在混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車上均得到廣泛應用。 [詳情]
北京時間7月29日 中午,特斯拉在加州弗利蒙特總裝廠召開了一場發布會,老板伊隆·馬斯克出場,交付了首批30臺新型量產車Model 3。[詳情]
德國眾媒體近日指出,三家德企早就技術、生產成本、供應商、戰略,甚至怎樣開發柴油發動機尾氣處理系統等達成一致,以消除競爭。至截稿為止,全媒體記者留意到,大眾和戴姆勒已經向德國反壟斷管理局“自首”,承認了參與非法壟斷,希望通過自愿披露以減輕罰款。[詳情]
上周,工信部發言人鄭立新表示,新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發布。[詳情]
美國電動汽車制造商特斯拉當地時間周五晚交付首批30輛Model 3。美聯社評論稱,特斯拉推出Model 3走的是大眾路線,盡管充滿希望,但其中蘊藏的風險也不小。[詳情]
美國某媒體近日以圖說的方式,回顧了特斯拉汽車的前世今生,包括這些年發生的巨大變化。[詳情]
據英國媒體7月26日報道,英國最大電動車充電服務商Chargemaster宣布,其運營的充點電自8月1日起,所用電能全部由可再生能源提供。[詳情]
據英國廣播公司BBC新聞網站7月7日報道,世界上第一輛“會喝酒”的汽車已經成功完成了首次上路試車,它全程以威士忌殘渣制成的燃料為動力。新燃料被稱為生物乙醇,能夠作為汽油和柴油的直接替代品,使用中無需改變現有汽車發動機的構造。[詳情]
據韓聯社7月24日消息,雖然現代集團上半年在中國和美國市場的銷量銳減,但在墨西哥市場的銷量首次超過豐田。[詳情]
保時捷 Panamera ST正式在德投產 起價合65.5萬元
據外媒7月27日報道,保時捷全新 Panamera Sport Turismo日前正式在德國投入生產,美國市場四種型號可選,起價97,250美元(約合65.5萬元人民幣)。[詳情]
過去“一個都不能少”的七大生態,正在新當家人孫宏斌的操縱下走向分崩離析。而這片曾經被賈躍亭和樂視擁躉們津津樂道的超級汽車工廠,如同正走向終點的樂視生態,正變得“塵歸塵,土歸土”。[詳情]
據悉,北京汽車高端基地改造升級后,將增加15萬輛新能源車產能,實現總計30萬輛整車產能,同時新增和優化智能生產設備,滿足8種車型生產,為新車型投入做好全面準備。[詳情]
鄭亞莉表示,在技術方面,純電動技術取得了進展,車輛的技術水平也接近國際的一些產品。從趨勢來看,她認為,全新的一體化電動底盤、輕量化材料、智能化技術將會在下一代車型上大量應用。插電式乘用車技術水平也與國際產品不相上下,甚至有部分國內汽車企業走出了中國特色的技術路線。[詳情]