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中國已經是工業大國，但距離工業強國還有不小距離，這就需要加快推動制造業與互聯網的深度融合進程。”李克強總理在5月4日的國務院常務會議上說，““互聯網+”是對“中國制造2025”的重要支撐，要推動制造業與互聯網的融合發展。[詳情]
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2016智能制造國際會議于5月11日在北京展覽館隆重開幕[詳情]
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李克強關于“中國制造2025”的9個判斷。[詳情]
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3個多小時里，72歲的他有問必答；新華社罕見地刊發6700多字的人物專訪。訪談的信息量很大，觀點犀利，不少是真知灼見。[詳情]
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眾所周知，工業4.0是德國于2012年所提出的發展計劃名詞，旨在整合資通訊軟硬件，建立虛實整合系統(Cyber-PhysicalSystems；CPS)，繼而以此為核心，輔以智能工廠為精髓，促使制造產業邁向高值化；盡管看似僅為一國創造出來的詞匯，然而影響范圍卻遍及全球，連帶掀起第四次工業革命。[詳情]
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“十三五”規劃綱要提出，要大力發展工業機器人，推動高精密減速器、高速高性能控制器、高性能伺服電機及驅動器等關鍵零部件自主化，推動人工智能技術在各領域商用。[詳情]
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創新是轉變經濟發展方式的必需，它消除了稀缺資源瓶頸和生產要素報酬遞減問題，是保持經濟持續增長的動力和源泉。[詳情]
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2016年是十三五規劃開局之年，隨著人類社會的不斷發展，如何采用新技術產品打造科學合理的“智慧城市”成為各界關注的重點。[詳情]
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這5種智能制造新模式的試點示范大多與石油石化行業有關。其中，流程型智能制造試點示范方面，明確提出在石油開采、石化化工等流程制造領域，開展智能工廠的集成創新與應用示范，提升企業在資源配置、工藝優化、過程控制、產業鏈管理、質量控制與溯源、能源需求側管理、節能減排及安全生產等方面的智能化水平。[詳情]
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近年來，隨著互聯網、物聯網、云計算等信息技術與通信技術的迅猛發展，數據量的暴漲成了許多行業共同面對的嚴峻挑戰和寶貴機遇。“人類正從IT時代走向DT時代，”阿里巴巴集團創始人馬云經常在各種場合闡述這一的觀點，信息社會已經進入了大數據（BigData）時代。[詳情]
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2016年4月6日國務院常委會議決定，開始實施《裝備制造業標準化和質量提升規劃》，并且李克強總理明確指出“用先進標準倒逼中國制造升級”。[詳情]
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以個性化定制汽車模型為示例，由沈自所與SAP中國研究院合作的工業4.0示范生產線比較完整的展示了未來智能制造的場景。[詳情]
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2014年之前，幾乎沒有人覺得制造業應該受到國民的尊重，大量的言論充斥著討伐與控訴，討伐加班多，控訴利潤低，一些制造企業去北京某高校招聘時，甚至被趕了出來，從大學生，到白領，再到尖端的管理人員，都不屑于給自己貼上一個“制造”的標簽！ [詳情]
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適值“中國制造2025”推出一周年的日子，在過去的一年，互聯網正在以前所未有的速度對傳統制造業進行改造，無論是企業生產模式、銷售方式抑或盈利模式都在發生變化，并重新定義著企業與消費者的關系。[詳情]
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希望今天用盡可能短暫的時間，中國智能制造這個詞，這個概念跟大家講清楚，也把我們整個美的集團在智能制造方面一些思考，一些實踐跟大家做一個簡單匯報。[詳情]
